चैन खींचने पर एक माह में 255 पकड़े यात्री पकड़े गए, रेलवे को हो रहा नुकसान

आरपीएफ जबलपुर द्वारा चैन पुलिंग करने वालों के विरूद्ध अभियान


जबलपुर। चलती रेलगाड़ी को बिना वजह चैन खींचकर रोकने से रेलवे को हर प्रकरण में लगभग ढाई लाख रुपए का नुकसान होता है। नुकसान को रोकने के लिए रेल सुरक्षा बल द्वारा विशेष अभियान चलाकर चेन खींचने वालों पर दंडात्मक कार्रवाई करने के साथ ही लोगों को जागरूक करने का अभियान भी  चलाया जा रहा है।
  • कार्रवाई करने हेतु 22 विशेष टीमों का गठन
इस संबंध में आरपीएफ कमांडेंट अरुण त्रिपाठी ने बताया कि मण्डल रेल प्रबंधक जबलपुर संजय विश्वास के मार्गदर्शन में रेल सुरक्षा बल जबलपुर द्वारा जबलपुर मण्डल के अलग-अलग स्टेशनों पर अलार्म चैन पुलिंग और यात्री से संबंधित अपराध करने वालों पर कठोर कार्रवाई करने हेतु 22 विशेष टीमों का गठन किया गया। रेलवे स्टेशनों, सेक्शन में अलार्म चैन पुलिंग एवं यात्री से संबंधित अपराध करने वालों पर कार्रवाई करने के निर्देश दिये गये हैं। 

आरपीएफ द्वारा अगस्त माह में कार्रवाई करते हुए जबलपुर, कटनी, सतना, पिपरिया, मैहर, नई कटनी और सागर पर विशेष चैंकिंग की गई। जिसमें अनाधिकृत रूप से अलार्म चैन पुलिंग में 255 व्यक्तियों को पकड़कर उनके विरूद्ध रेल अधिनियम की धारा 141 के तहत प्रकरण दर्ज कर, उन्हे रेलवे न्यायालय में पेश किया जा रहा है। इसी तरह  सितंबर माह के प्रथम पांच दिनों में भी 39 व्यक्तियों को अनाधिकृत रूप चैन पुलिंग किये जाने पर कार्रवाई की गई। इससे प्रभावित 20 अतिरिक्त ट्रेनों में एस्कोर्टिंग किया जाना शुरू किया गया है। 
  • इटारसी से नरसिंहपुर व मानिकपुर से सतना सेक्शन सबसे ज्यादा प्रभावित
इटारसी से नरसिंहपुर व मानिकपुर से सतना सेक्शन में अनाधिकृत रूप से अलार्म चैन पुलिंग करने वालों के विरूद्ध कार्रवाई हेतु विशेष अभियान चलाया जा रहा है। क्योंकि यह सेक्शन एसीपी से सबसे ज्यादा प्रभावित है। यह अभियान लगातार जारी रहेगा। 
  • बिना वजह न खीचें चैन 
बिना वजह ट्रेन की चैन खींचने वालों पर आरपीएफ नजर रखते हुए यात्रियों से अनुरोध किया है कि बिना पर्याप्त कारणों के एसीपी न करें। यदि एसीपी के कारण कोई ट्रेन 15 मिनट भी खड़ी हुई तो रेलवे को लगभग 2.50 लाख रुपए का आर्थिक नुकसान होता है। यदि ट्रेन में 1800 यात्री यात्रा कर रहे हैं तो सभी यात्रियों को मिलाकर 390 काम करने के घंटों का नुकसान होता है।

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